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一站“两”出行无缝换乘新体验

来源:牛宝体育娱乐平台    发布时间:2025-04-27 02:31:40

  “先乘坐6点钟的机场大巴到机场,然后托运行李,过安检,候机然后登机,落地后再从机场再打车或者坐地铁去火车站,到了火车站过完安检再赶一趟火车就到了。”每一个经历过长距离跨省出行的旅客都不免对这段规划感到熟悉。熟悉的同时又有一种无奈。“没办法这已经是最方便的出行方式了。”面对身体带来的疲惫感我们不得已这样劝说自己。

  如果说飞机连通远距离省与省的距离,那火车则连通了省内的城市与城市之间的距离,所以当我们长途跨省市出行时,总会有这种经历,从市区赶往机场,抵达目的地后再由机场赶往火车站,登记过安检再打车亦或者转乘地铁……让本就需要长途跋涉的远距离旅程又增添了一份疲惫。

  近日,中国铁路公众号发布了一篇文章《出了火车站就是航站楼?旅客:不仅方便还贴心》文章中讲的是长珲城际铁路上的一个名为龙嘉站的二等站与长春龙嘉国际机场航站楼相连接,可实现火车与飞机的零换乘。

  也就是说如果在龙嘉站下车的旅客想乘飞机出发,免去了同一城市间飞机与火车换乘的奔波。作为有过长途出行体验且经历市区赶往机场,飞机换乘火车一路奔波经历的旅客们都能深刻感受到这种城市规划的所带来的幸福感。

  无独有偶,近年来,随着交通工具的持续不断的发展以及人们出行的需求也持续不断的增加,在城市规划过程中,为增加交通工具换乘的便利性同时提高旅客出行的舒适感,慢慢的变多的城市将航站楼与火车站设计到一起,实现空铁便捷换乘的城市慢慢的变多,比如郑州的新郑机场与新郑国际机场站、青岛的胶东国际机场与青岛机场站等等,让人们的出行不再受换乘之累、奔波之苦。

  当然,不排除部分建设相对较早的城市,早期未能将航站楼与城市火车站规划建设到一起,且当下受地理因素的限制,无法调整现有火车站与航站楼的距离。针对旅客换乘需求,铁路部门本着人民铁路为人民的宗旨,发挥自身优势,开通了城市市区火车站到机场火车站的车次,为有换乘需求的旅客提供便捷的空铁联运换乘,让旅客真正享受到便捷换乘。公众号中的龙嘉站就拥有这样的服务。与龙嘉站相邻的长春站坐落于长春市的市区,且属于吉林省的省会,人口多,人们出行需求也相对较大,而龙嘉站与机场航站楼距离较近,而长春站又有连通龙嘉站的列车,铁路的这一优势,为长春市区有航空出行需求的旅客提供了便利。据了解,从长春市区到龙嘉国际机场打车大约需要40分钟,乘坐公共交通大概需要1小时20分钟,而搭乘长春站到龙嘉站的火车仅需要14分钟,快速缩短了换乘给旅客所带来的体力消耗,同时为旅客节约了换乘的成本。

  不仅如此,铁路部门为越来越好的服务旅客,还设立了空铁联运服务台,就像长春站在“春之约”爱心服务台,设置了“12306空铁联运服务中心”加装了机场航班信息查询电子屏,这在某种程度上预示着旅客在火车站就可以查到航班的正晚点信息。

  我们要为城市规划的这一人性化设计点赞的同时也为全心全意服务旅客出行的铁路部门表示感谢,是他们的不断努力一直在优化让我们的旅途免去换乘奔波之苦。

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